loading

Att vara den bästa integrerade tjänsteleverantören för metalldelar med kundtjänstupplevelse.

Hur man undviker bearbetningsdeformation av aluminiumdelar

Det finns många anledningar till att bearbeta deformation av aluminiumdelar, som är relaterade till material, delform, produktionsförhållanden och så vidare. Det inkluderar huvudsakligen följande aspekter: deformation orsakad av inre spänning av ämnet, deformation orsakad av skärkraft och skärvärme, och deformation orsakad av klämkraft.

Hur man undviker bearbetningsdeformation av aluminiumdelar 1

1 Processåtgärder för att minska bearbetningsdeformation 1. Minska ämnets inre spänning. Naturlig eller artificiell åldrande och vibrationsbehandling kan delvis eliminera ämnets inre stress. Förbearbetning är också en effektiv processmetod. För ämnet med fett huvud och stora öron, på grund av den stora mängden, är deformationen efter bearbetning också stor. Om överskottsdelen av ämnet bearbetas i förväg och marginalen för varje del reduceras, kan det inte bara minska bearbetningsdeformationen av den efterföljande processen, utan också släppa en del av den inre spänningen efter att ha placerats under en tid. 2. Förbättring av verktygets skärförmåga, verktygets material och geometriska parametrar har en viktig inverkan på skärkraften och skärvärmen. Rätt val av verktyg är mycket viktigt för att minska bearbetningsdeformationen av delen.

1) Välj rimligt verktygsgeometriska parametrar. Spånvinkel: under förutsättning att bladets styrka bibehålls bör spånvinkeln vara lämpligt större. Å ena sidan kan det slipa en skarp egg, och å andra sidan kan det minska skärdeformationen, göra spånavlägsnandet smidigt och sedan minska skärkraften och skärtemperaturen. Använd inte negativa rakeverktyg. Ryggvinkel: storleken på ryggvinkeln har en direkt inverkan på slitaget på den bakre skärytan och kvaliteten på den bearbetade ytan. Skärtjocklek är en viktig förutsättning för att välja ryggvinkel. Vid grovfräsning krävs det på grund av stor matningshastighet, hög skärbelastning och stort värmevärde att verktygets värmeavledningsförhållanden är goda. Därför bör ryggvinkeln vara mindre. Under finfräsning ska skäreggen vara skarp för att minska friktionen mellan flanken och den bearbetade ytan och minska elastisk deformation. Därför ska ryggvinkeln vara större. Helixvinkel: för att göra fräsningen smidig och minska fräskraften bör skruvvinkeln vara så stor som möjligt. Huvudavböjningsvinkel: korrekt minskning av huvudavböjningsvinkeln kan förbättra värmeavledningsförhållandena och minska medeltemperaturen i bearbetningsområdet.

2) Förbättra verktygsstrukturen. Minska antalet fräständer och öka spånhållningsutrymmet. På grund av aluminiumdelarnas stora plasticitet, stora skärdeformationer vid bearbetning och stort spånhållningsutrymme, är det bättre att ha en stor radie av spånhållningsspårets botten och ett litet antal fräständer. Finslipning av skärtänder. Grovhetsvärdet för skärtandens skäregg ska vara mindre än RA = 0,4um. Innan du använder en ny kniv, slipa försiktigt fram- och baksidan av knivtänderna med en fin oljesten för att eliminera kvarvarande grader och lätta tandningar vid slipning av knivtänderna. På så sätt kan inte bara skärvärmen minskas utan även skärdeformationen är relativt liten. Strikt kontrollera verktygsslitagestandarden. Efter verktygsslitage ökar arbetsstyckets ytråhet, skärtemperaturen ökar och arbetsstyckets deformation ökar. Därför, förutom valet av verktygsmaterial med god slitstyrka, bör verktygsslitagestandarden inte vara större än 0,2 mm, annars är det lätt att skapa spånuppbyggnad. Under skärning får arbetsstyckets temperatur inte överstiga 100 grader för att förhindra deformation.

3. Förbättra fastspänningsmetoden för arbetsstycken. För tunnväggiga aluminiumarbetsstycken med dålig styvhet kan följande klämmetoder användas för att minska deformation: för tunnväggiga bussningsdelar, om de spänns radiellt med treklor självcentrerande chuck eller fjäderhylsa, när de väl har lossats efter bearbetning, arbetsstycket kommer oundvikligen att deformeras. Vid denna tidpunkt bör den axiella ändytans kompressionsmetod med god styvhet användas. Lokalisera med det inre hålet på delen, gör en egentillverkad gängad dorn, sätt in den i delens inre hål, tryck på ändytan med en täckplatta och dra sedan åt den med en mutter. Vid bearbetning av den yttre cirkeln kan klämdeformationen undvikas, för att erhålla tillfredsställande bearbetningsnoggrannhet. Vid bearbetning av tunnväggigt plåtarbetsstycke är det bäst att välja en vakuumsugkopp för att få en jämnt fördelad klämkraft och sedan bearbeta den med små skärparametrar, vilket mycket väl kan förhindra deformation av arbetsstycket. Dessutom kan packningsmetoden också användas. För att öka processstyvheten hos ett tunnväggigt arbetsstycke kan medium fyllas i arbetsstycket för att minska deformationen av arbetsstycket under fastspänning och skärning. Fyll till exempel arbetsstycket med ureasmälta som innehåller 3 % 6 % kaliumnitrat. Efter bearbetning, doppa arbetsstycket i vatten eller alkohol för att lösa upp och häll ut fyllmedlet.

Hur man undviker bearbetningsdeformation av aluminiumdelar 2

4. När processen är rimligt anordnad för höghastighetsskärning, på grund av den stora bearbetningsmånen och intermittent skärning, producerar fräsningsprocessen ofta vibrationer, vilket påverkar bearbetningsnoggrannheten och ytjämnheten. Därför kan NC High-Speed-bearbetningsprocess generellt delas in i: grov bearbetning - halvbearbetning - hörnrengöring - efterbehandling och så vidare. För delar med höga precisionskrav är det ibland nödvändigt att utföra sekundär- och halvfinbearbetning, och sedan avsluta bearbetning. Efter grovbearbetning kan delarna kylas naturligt för att eliminera den inre spänningen som orsakas av grovbearbetning och minska deformationen. Tillåten efter grovbearbetning ska vara större än deformationen, vanligtvis 1 2 mm. Under slutbearbetning ska den färdiga ytan på delarna upprätthålla en enhetlig bearbetningsmån, vanligtvis 0,2 0,5 mm, så att verktyget är i ett stabilt tillstånd i bearbetningsprocessen, vilket avsevärt kan minska skärdeformationen, erhålla god ytbearbetningskvalitet och säkerställa produkternas noggrannhet. 2 Förutom ovanstående skäl är driftmetoden också mycket viktig i praktisk drift.

1. För delar med stor bearbetningstillåtelse, för att få bättre värmeavledningsförhållanden under bearbetning och undvika värmekoncentration, bör symmetrisk bearbetning användas. Om en 90 mm tjock platta behöver bearbetas till 60 mm, om den ena sidan fräss omedelbart och den andra sidan fräss till den slutliga storleken på en gång, kommer planheten att nå 5 mm; Om upprepad matningssymmetrisk bearbetning används, bearbetas varje sida till den slutliga storleken två gånger för att säkerställa att planheten når 0,3 mm. 2. Om det finns flera håligheter på plåtdelarna, bör den sekventiella bearbetningsmetoden för en hålighet en hålighet inte användas under bearbetningen, vilket är lätt att orsaka ojämn spänning och deformation av delarna. Den antar flera bearbetning i skikt, och varje skikt ska bearbetas till alla håligheter samtidigt så långt som möjligt, och sedan ska nästa skikt bearbetas för att få delarna att bära kraften jämnt och minska deformationen. 3. Skärkraft och skärvärme kan minskas genom att ändra skärparametrar. Bland de tre delarna av skärparametrarna har bakdraget ett stort inflytande på skärkraften. Om bearbetningstillåten är för stor och skärkraften för engångsverktygsgång är för stor, kommer det inte bara att deformera delarna, utan också påverka styvheten hos verktygsmaskinens spindel och minska verktygets hållbarhet. Om vi ​​minskar mängden bakkniv kommer produktionseffektiviteten att minska kraftigt. Men vid NC-bearbetning kan höghastighetsfräsning övervinna detta problem. Samtidigt som bakdraget minskas, så länge som matningen ökas i enlighet med detta och verktygsmaskinens rotationshastighet ökas, kan skärkraften minskas och bearbetningseffektiviteten kan garanteras.

4. Var uppmärksam på skärordningen. Grovbearbetning betonar förbättringen av bearbetningseffektiviteten och strävan efter skärhastighet per tidsenhet. I allmänhet kan omvänd fräsning användas. Det vill säga att skära bort överskottsmaterialet på ämnets yta med den snabbaste hastigheten och på kortast tid för att i princip bilda den geometriska kontur som krävs för efterbehandling. Finbehandlingen betonar hög precision och hög kvalitet, och fräsning bör användas. Eftersom skärtjockleken på skärtänderna gradvis minskar från max till noll under fräsning framåt, reduceras arbetshärdningsgraden kraftigt och deformationsgraden minskar samtidigt. 5. Deformationen av ett tunnväggigt arbetsstycke under bearbetning på grund av fastspänning är svårt att undvika jämn slutbearbetning. För att minimera deformationen av arbetsstycket kan pressdelen lossas innan slutbearbetningen är på väg att nå den slutliga storleken, så att arbetsstycket fritt kan återställas till det ursprungliga tillståndet och sedan pressas lätt, beroende på förmågan att spänna fast arbetsstycket (helt för handkänsla), för att få den perfekta bearbetningseffekten. Kort sagt, verkanspunkten för klämkraften är bäst på lagerytan. Spännkraften bör verka i riktning mot god styvhet hos arbetsstycket. Med förutsättningen att arbetsstycket inte är löst, ju mindre klämkraften är, desto bättre. 6. När du bearbetar delar med hålrum, försök att inte låta fräsen direkt störta in i delarna som en borr, vilket resulterar i otillräckligt spånhållningsutrymme på fräsen och ojämn spånavlägsnande, vilket resulterar i överhettning, expansion, verktygskollaps, verktygsbrott och andra negativa fenomen av delarna. Borra först fräshålet med en borr av samma storlek eller större än fräsen och fräs sedan med en fräs. Alternativt kan spiralskärningsprogrammet produceras med CAM-mjukvara. Den huvudsakliga faktorn som påverkar bearbetningsnoggrannheten och ytkvaliteten hos aluminiumdelar är att sådana delar är benägna att deformeras i bearbetningsprocessen, vilket kräver att operatörerna har viss drifterfarenhet och kompetens.

Originaltitel: processåtgärder och driftfärdigheter för att minska deformation av aluminiumbearbetning! Bearbetning super praktisk kunskap! Källan till artikeln: WeChat officiella konto: världens avancerade tillverkningsteknik forum, välkommen att lägga till uppmärksamhet! Ange källan till artikeln.

Kontakta oss
Rekommenderade artiklar
Fall Nyheter Kund - Storbritannien
Alcoa: Aluminiumpriserna är fortfarande viktiga, men ser några positiva
Alcoa (NYSE:AA) rapporterade resultat för tredje kvartalet som slog uppskattningar och aktiekursen steg på nyheterna. De positiva resultaten drevs av framgång i nedströmsverksamheten (som tillverkar aluminiumdelar för bilar, flygplan, etc.) och produktivitetsförbättringar
Floridas flygplats evakuerad efter att utarmat uran upptäckts
Brandmän rensade ett 150-fots område av Opa-locka Executive Airport i södra Florida efter att en 55 gallon trumma placerad antingen på eller nära en del av ett demonterat flygplan upptäcktes innehålla exponerat, utarmat uran, NBC 6 South Florida
Expansion ger maskinbearbetning en perfekt finish
WATERLOO - När Ron Bender berättade för sin fru Christine att han funderade på att investera i en ny anodiseringsanläggning bredvid bearbetningsföretaget de har ägt i mer än två decennier, var hon tveksam." Jag tänkte bara "på riktigt?" Vi har 22 år på oss. D
Kobe Steel Scandal fångar flygplanstillverkare Boeing och Mitsubishi Personal Finance
Aluminiumdelar tillverkade med förfalskade data flyger på Boeing jetliners idag och användes flitigt i alla företagets kommersiella produkter, enligt en person som informerats om nedslaget till plantillverkaren. Materialet är osannolikt
NASA: Metalltillverkare som levererar felaktigt material orsakade 700 miljoner USD misslyckanden
(Bloomberg) - En metalltillverkare förfalskade testresultat och tillhandahöll felaktigt material till NASA, vilket orsakade mer än 700 miljoner dollar i förluster och två misslyckade satellituppskjutningsuppdrag, enligt en undersökning av USA. rymdorganisationen. Bedrägerierna inblandade
Aluminium: bortom värde till värde: Även om aluminium spårar stål i den totala fordonstillämpningen, ökar det sakta men säkert i tillämpning
Aluminium ansågs vara en "ädelmetall" under första hälften av 1800-talet på grund av dess relativa sällsynthet. På Parisutställningen 1855 ställdes en stång av aluminium ut som ett underverk. Numera är förstås aluminium vanligt. Ändå i något avseende
För vissa är energi nyckeln
av WILLIAM G. CONNOLLYDEC. 16, 1973 Detta är en digitaliserad version av en artikel från The Timess tryckta arkiv, innan den började publiceras på nätet 1996. För att bevara dessa artiklar som de ursprungligen dök upp gör The Times
Användning av industrirobotspindel vid gradning av flygaluminiumdelar
Aluminium är ett rikt grundämne i naturen. Det har fördelarna med låg vikt, god duktilitet, enkel bearbetning, korrosionsbeständighet och så vidare. Förutom aluminium tillsätter huvudmaterialet i flygaluminium även magnesium, som är en metall av alu
inga data
Att vara den bästa integrerade tjänsteleverantören för metalldelar med kundtjänstupplevelse.
Kontakta oss
Lägg till:
Zhenglong East 29, Matian Street, Gongming District, Shenzhen


Kontaktperson: May Zhang
Tel: +86 150 2361 2048
WhatsApp: +86 150 2361 2048
Copyright © 2025 NK | Webbkartan
Customer service
detect