Applicazione del mandrino di robot industriale nella sbavatura di parti in alluminio aeronautico
L'alluminio è un elemento ricco in natura. Presenta i vantaggi di leggerezza, buona duttilità, facilità di lavorazione, resistenza alla corrosione e così via. Oltre all'alluminio, il materiale principale dell'alluminio aeronautico aggiunge anche il magnesio, che è un metallo della lega di alluminio. La lega di alluminio è una materia prima importante nella produzione industriale. Ha una bassa densità ma un'elevata resistenza. È vicino o superiore all'acciaio di alta qualità. Ha una buona plasticità. Può essere elaborato in vari profili. Ha un'eccellente conduttività, conduttività termica e resistenza alla corrosione. È ampiamente utilizzato nell'industria. Soprattutto nel settore automobilistico, le parti in lega di alluminio rappresentano la stragrande maggioranza.
A causa della particolarità del materiale, le parti in lega di alluminio hanno requisiti elevati per la tecnologia di lavorazione. La bava è prodotta dall'estrusione del metallo mediante utensili da taglio nel processo di lavorazione. La sbavatura dei pezzi meccanici in lega di alluminio è una fase essenziale del processo di produzione. La qualità del processo di sbavatura influisce direttamente sulla qualità del prodotto delle parti. Il mandrino motorizzato ad alta velocità Sycotec con caricamento robot ha un'elevata efficienza di sbavatura e un'elevata precisione e realizza l'automazione industriale, che è di grande importanza per lo sviluppo a lungo termine delle imprese di trasformazione. Il principio di sbavatura delle parti in alluminio aeronautico mediante il mandrino del robot industriale è simile a sbavatura manuale, ma trasforma la potenza in robot. Con il supporto della tecnologia di programmazione e della tecnologia di controllo della forza, viene realizzata la rettifica flessibile (trasformazione di pressione e velocità) e i vantaggi della sbavatura robotizzata sono evidenti. Questo è un metodo di sbavatura automatica molto popolare per le parti in alluminio aeronautico. La sbavatura delle parti in alluminio aeronautico ha pochi requisiti in termini di uscita dell'albero principale, ma ha grandi requisiti in termini di precisione e velocità dell'albero principale. Se la velocità e la precisione sono basse, l'effetto della sbavatura sarà insufficiente. Il mandrino motorizzato ad alta velocità Kasite 4036 DC-T ER11 ha una velocità massima di 60000 giri al minuto, una potenza massima di 850 W e un'eccentricità del cono non superiore a 1 m. E' dotato di mandrino ER11, applicabile a robot industriali come abb, KUKA, stauber, ecc.
Kasite 4036 DC-T ER11 è un elettromandrino di sbavatura ad alta velocità con sistema flottante flessibile assiale radiale. La pressione di contatto con il pezzo può essere regolata pneumaticamente per mantenere la pressione costante a 360°. Quando si lavorano parti con forme complesse o dimensioni di posizionamento che presentano determinati errori (entro un certo intervallo), il mandrino si compenserà e fluttuerà automaticamente radialmente o assialmente, in modo da ottenere l'effetto di una sbavatura accurata.
